購車相關知識，何謂主動安全-ESP？

最近澄爸澄媽為了行車安全，考慮將已行駛15年的Virage換掉，開始在網路上補充知識，原來買車有太多的學問，例如：主被動安全，油耗，舒適等，光這三大項有超多的功課要補，有興趣的跟我一起來看看吧!

主動安全部分
何謂主動安全？
在車禍意外發生之前一切協助預防意外事故發生的安全裝置

首先先來了解ESP

ESP (Electronic Stabilty Program)，中文翻成電子穩定系統或電子車身穩定系統。
包含ABS及ASR，是這兩種系統功能上的延伸。
因此，ESP稱得上是當前汽車防滑裝置的最高級形式。
ESP系統由控制單元及轉向感測器（監測方向盤的轉向角度）、車輪感測器（監測各個車輪的速度轉動）、側滑感測器（監測車體繞垂直軸線轉動的狀態）、橫向加速度感測器（監測汽車轉彎時的離心力）等組成。
控制單元通過這些感測器的信號對車輛的運行狀態進行判斷，進而發出控制指令。有ESP與只有ABS及ASR的汽車，它們之間的差別在於ABS及ASR只能被動地作出反應，而ESP則能夠探測和分析車況並糾正駕駛的錯誤，防患於未然。ESP對過度轉向或不足轉向特別敏感，例如汽車在路滑時左拐過度轉向（轉彎太急）時會產生向右側甩尾，感測器感覺到滑動就會迅速制動右前輪使其恢復附著力，產生一種相反的轉矩而使汽車保持在原來的車道上。當然，任何事物都有一定的極限，如果駕車者盲目開快車，現在的任何安全裝置都難以保證其安全。

ESP 運作介紹外部連結

AUTONET新聞

記者：陳昱先(10/13/2006星期五) 

起初由BOSCH公司研發生產，並從1995年開始配備於M-BENZ車款，是最早出現的車輛電子穩定系統。而根據研究，ESP系統的導入便足以讓一般車禍發生率減少34％，SUV車的事故比率更能減少至59％之多，另外車輛翻覆的比例也降低了71％，也就是說，ESP系統問世以來，保守估計就已經拯救了超過1萬條人命，以及25萬件的事故傷殘。

目前美國已強制將ESP全面列入新車購車標準換句話說，沒ESP系統的新車都不能賣。